GB/T 1547-1989 纸浆高锰酸钾值的测定法
作者:标准资料网 时间:2024-05-11 20:51:09 浏览:9095
来源:标准资料网
基本信息
标准名称: | 纸浆高锰酸钾值的测定法 |
英文名称: | Pulps—Determination of permanganate number |
中标分类: |
轻工、文化与生活用品 >>
造纸 >>
纸浆与纸板 |
ICS分类: |
造纸技术 >>
纸浆
|
替代情况: | GB 1547-1979;被GB/T 1547-2004代替 |
发布日期: | 1989-02-22 |
实施日期: | 1989-09-01 |
首发日期: | 1979-04-29 |
作废日期: | 2004-10-01 |
归口单位: | 中国轻工业联合会 |
起草单位: | 轻工部造纸所 |
出版日期: | 1900-01-01 |
页数: | 0 |
适用范围
没有内容
前言
没有内容
目录
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引用标准
没有内容
所属分类: 轻工 文化与生活用品 造纸 纸浆与纸板 造纸技术 纸浆
【英文标准名称】:Geometricalproductspecifications(GPS)-Surfacetexture:Profilemethod-Metrologicalcharacteristicsofphasecorrectfilters
【原文标准名称】:产品几何量规范(GPS).表面结构:轮廓法.相位校正过滤器的计量特征
【标准号】:BSENISO11562-1997
【标准状态】:作废
【国别】:英国
【发布日期】:1997-05-15
【实施或试行日期】:1997-05-15
【发布单位】:英国标准学会(GB-BSI)
【起草单位】:BSI
【标准类型】:()
【标准水平】:()
【中文主题词】:带通滤波器;卡尺(仪表);接触式尖笔记录仪;定义(术语);过滤器;精整;产品几何量技术规范;产品几何技术规范(GPS);测量;测量仪器;计量学;渗透;相位特征;物理性能测量;产品规范;剖面图;外过滤器;轮廓测量;轮廓测定仪;特性;波纹;粗糙度;粗糙度测量;粗糙度(表面);规范;针式仪器法;表面光洁度;表面纹理;表面粗糙度测定;表面;公差(测量);波纹外型
【英文主题词】:Bandpassfilters;Calipers(instruments);Contactstylusinstruments;Definitions;Filters;Finishes;Geometricalproductspecification;GPS;Measurement;Measuringinstruments;Metrology;Permability;Phasecharacteristics;Physicalpropertymeasurement;Productspecifications;Profile;Profilefilters;Profilemeasurement;Profilometers;Properties;Ripple;Roughness;Roughnessmeasurements;Roughness(surface);Specification;Stylusinstrumentmethod;Surfacefinishes;Surfacetexture;Surface-roughnessmeasurement;Surfaces;Tolerances(measurement);Wavinessprofile
【摘要】:ThisInternationalStandardspecifiesthemetrologicalcharacteristicsofphasecorrectfiltersforthemeasurementofsurfacepofiles.Inparticularitspecifieshowtoseparatethelongandshortwavecontentofasurfaceprofile.
【中国标准分类号】:J04
【国际标准分类号】:17_040_20
【页数】:12P.;A4
【正文语种】:英语
Product Code:SAE J374
Title:Vehicle Roof Strength Test Procedure
Issuing Committee:Impact And Rollover Test Proced Stds Comm
Scope:This SAE Recommended Practice establishes a uniform laboratory test method to evaluate the strength characteristics of roof systems. The test procedure is intended to provide reliable and repeatable results and to permit numerical comparisons. A test is conducted in which the vehicle roof system is loaded under controlled laboratory conditions. Structural strength measurements are obtained under load application angles chosen to concentrate forces on the forward portions of the roof panel and roof supporting structure.